具有支撐及推力功能,但不具定位功能,內部填充適當壓力的氮氣,使得氣壓棒在壓縮時產生反力,這個反力可用來支撐或抵銷負載在氣壓棒上的重物,並利用缸體內部油量和活塞孔大小及管內的特殊的油溝槽設計,產生雙向全程動態阻尼功效,並在氣壓棒完全伸展之末端會有減速之功能,確保操作人員安全,本產品目前廣泛運用於全球汽車工業之正廠使用。
材質:氣壓棒主體-碳鋼、選配件-鐵
表面處理:黑色塗裝
注意事項:
(1)訂購氮汽缸時請告知所需的壓力(N)。
(2)客戶設計使用時，有效行程至少需再預留5~10mm以上防止撞擊氮氣缸體而造成但汽缸損壞。
(3)SW-12 & BKT-11A & BKT-12A 為選配件。
(4)氣壓棒特性:如遇壓力不足可增壓,但無法減壓。
單位：mm
| 產品型號 Item No | 行程(A) Stroke | 總長(B) Extended Length | 壓力承製範圍(N) Pressure |
|---|---|---|---|
| TDD2-285-M920M6-XXXN | 100 | 285 | 100~600 |
| TDD2-325-M920M6-XXXN | 120 | 325 | 100~600 |
| TDD2-365-M920M6-XXXN | 140 | 365 | 100~600 |
| TDD2-405-M920M6-XXXN | 160 | 405 | 100~600 |
| TDD2-445-M920M6-XXXN | 180 | 445 | 100~600 |
| TDD2-485-M920M6-XXXN | 200 | 485 | 100~600 |
| TDD2-525-M920M6-XXXN | 220 | 525 | 100~600 |
| TDD2-585-M920M6-XXXN | 250 | 585 | 100~600 |
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